Gen kèk konfizyon ki antoure relasyon ki genyen ant presizyon nan abearing, tolerans fabrikasyon li yo ak nivo nan clearance entèn oswa 'jwe' ant raceways yo ak voye boul. Isit la, Wu Shizheng, direktè jere nan ti ak tipòtrè BEARINGS ekspè JITO BEARINGS, koule limyè sou poukisa mit sa a pèsiste ak sa enjenyè ta dwe gade deyò.
Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, nan yon faktori minisyon nan Scotland, yon nonm ti kras li te ye sou non Stanley Parker te devlope konsèp nan pozisyon vre, oswa sa nou konnen jodi a kòm Geometric Dimensions & Tolerancing (GD&T). Parker remake ke menm si kèk nan pati fonksyonèl yo te fabrike pou tòpiyè yo te rejte apre enspeksyon, yo te toujou ap voye sou pwodiksyon an.
Lè yon enspeksyon pi pre, li te jwenn ke se mezi tolerans la ki te blame. Tolerans kowòdone XY tradisyonèl yo te kreye yon zòn tolerans kare, ki eskli pati a menm si li te okipe yon pwen nan espas sikilè koube ant kwen kare a. Li te kontinye pibliye rezilta li yo sou fason pou detèmine pozisyon vre nan yon liv ki rele Desen ak dimansyon.
* Clearance entèn
Jodi a, konpreyansyon sa a ede nou devlope BEARINGS ki montre kèk nivo jwe oswa looseness, otreman ke yo rekonèt kòm clearance entèn oswa, plis espesyalman, radial ak axial jwe. Radial jwe se clearance ki mezire pèpandikilè ak aks kote yo pote ak jwe axial se clearance ki mezire nan paralèl aks portant la.
Jwèt sa a fèt nan kote yo pote depi nan kòmansman pou pèmèt kote yo pote chay nan yon varyete kondisyon yo, pran an konsiderasyon faktè tankou ekspansyon tanperati ak ki jan fitment ant bag anndan ak eksteryè pral afekte lavi kote yo pote.
Espesyalman, clearance ka afekte bri, Vibration, estrès chalè, devyasyon, distribisyon chaj ak lavi fatig. Pi wo jwe radial se dezirab nan sitiyasyon kote bag enteryè a oswa arbr espere vin pi cho ak elaji pandan itilizasyon konpare ak bag la deyò oswa lojman. Nan sitiyasyon sa a, jwe nan kote yo pote a ap diminye. Kontrèman, jwe ap ogmante si bag deyò a elaji plis pase bag anndan an.
Pi wo axial jwe se dezirab nan sistèm kote gen yon move aliyman ant arbr ak lojman kòm move aliyman ka lakòz yon kote yo pote ak yon ti clearance entèn echwe byen vit. Pi gwo clearance kapab tou pèmèt kote yo pote a fè fas ak yon ti kras pi wo chay poussée jan li entwodui yon ang kontak ki pi wo.
* Ekipman
Li enpòtan ke enjenyè frape bon balans nan clearance entèn nan yon kote yo pote. Yon portant ki twò sere ak jwe ensifizan pral jenere chalè depase ak friksyon, ki pral lakòz boul yo glise nan kous la ak akselere mete. Menm jan an tou, twòp clearance ap ogmante bri ak Vibration epi redwi presizyon wotasyon.
Clearance ka kontwole lè l sèvi avèk diferan adapte. Jeni adapte yo refere a clearance ki genyen ant de pati kwazman. Sa a anjeneral dekri kòm yon arbr nan yon twou epi li reprezante degre nan sere oswa looseness ant arbr a ak bag anndan an ak ant bag la deyò ak lojman. Li anjeneral manifeste tèt li nan yon anfòm ki lach, clearance oswa yon sere, anfòm entèferans.
Yon anfòm sere ant bag anndan an ak arbr enpòtan pou kenbe li an plas epi pou anpeche fluaj oswa glise endezirab, ki ka jenere chalè ak Vibration ak pwovoke degradasyon.
Sepandan, yon anfòm entèferans ap redwi clearance nan yon woulo bi jan li elaji bag enteryè a. Yon anfòm menm jan an sere ant lojman an ak bag ekstèn nan yon kote yo pote ki ba jwe radial pral konprese bag la deyò epi redwi clearance menm pi lwen. Sa a pral lakòz yon clearance entèn negatif - efektivman rann arbr a pi gwo pase twou a - epi mennen nan friksyon twòp ak echèk bonè.
Objektif la se gen zewo jwe operasyon lè portant la ap kouri nan kondisyon nòmal. Sepandan, jwèt radial inisyal la ki nesesè pou reyalize sa a ka lakòz pwoblèm ak boul glisman oswa glisman, diminye frigidité ak presizyon wotasyon. Sa a inisyal jwèt radial ka retire lè l sèvi avèk preloading. Preloading se yon mwayen pou mete yon chaj axial pèmanan sou yon kote yo pote, yon fwa li ekipe, lè l sèvi avèk rondelles oswa sous dlo ki ekipe kont bag enteryè oswa ekstèn lan.
Enjenyè yo dwe konsidere tou lefèt ke li pi fasil pou diminye clearance nan yon kote yo pote mens paske bag yo pi mens ak pi fasil pou defòme. Kòm yon manifakti nan ti ak tipòtrè BEARINGS, JITO BEARings konseye kliyan li yo ke yo dwe pran plis atansyon ak adapte arbr-a-lojman. Arbr ak wonn lojman se pi enpòtan tou ak mens kalite BEARINGS paske yon arbr ki soti nan wonn pral defòme bag yo mens epi ogmante bri, Vibration ak koupl.
*Tolerans
Enkonpreyansyon sou wòl nan jwe radial ak axial te mennen anpil moun konfonn relasyon ki genyen ant jwe ak presizyon, espesyalman presizyon ki soti nan pi bon tolerans fabrikasyon.
Gen kèk moun ki panse ke yon kote yo pote presizyon segondè ta dwe gen prèske pa gen okenn jwe e ke li ta dwe Thorne trè jisteman. Pou yo, yon jwe radial ki lach santi l mwens presi epi li bay enpresyon nan bon jan kalite ki ba, menm si li ka yon gwo-presizyon portant fè espre ki fèt ak jwe ki lach. Pou egzanp, nou te mande kèk nan kliyan nou yo nan tan lontan an poukisa yo vle yon kote yo pote pi wo presizyon epi yo te di nou yo vle, "diminye jwèt la".
Sepandan, se vre ke tolerans amelyore presizyon. Pa lontan apre avenman pwodiksyon an mas, enjenyè reyalize ke li pa ni pratik ni ekonomik, si li se menm posib nan tout, fabrike de pwodwi ki egzakteman menm jan. Menm lè tout varyab manifakti yo kenbe menm bagay la tou, ap toujou gen diferans minit ant yon inite ak pwochen an.
Jodi a, sa a te vin reprezante yon tolerans akseptab oswa akseptab. Klas tolerans pou woulo bi, ke yo rekonèt kòm ISO (metrik) oswa ABEC (pous) evalyasyon, kontwole devyasyon akseptab ak kouvèti mezi ki gen ladan gwosè bag anndan ak ekstèn ak wonn nan bag ak raceways. Plis klas la pi wo ak tolerans la pi sere, pi egzak kote yo pote a pral yon fwa li reyini.
Lè yo frape bon balans ant fitment ak radial ak axial jwe pandan w ap itilize, enjenyè yo ka reyalize ideyal zewo clearance operasyonèl la epi asire ti bri ak wotasyon egzat. Nan fè sa, nou ka klè konfizyon ki genyen ant presizyon ak jwe epi, nan menm fason an ke Stanley Parker revolisyone mezi endistriyèl, fondamantalman chanje fason nou gade nan BEARINGS.
Tan poste: Mar-04-2021